Teslafamilien

Med en datter på drøyt et år så har det vært litt begrenset hvor langt vi har orket å dra på bilferie. Hun er gjerne ikke like tålmodig som oss når det kommer til bilturer. Men et par turer til Trønderlag for å besøke foreldrene til samboeren har det likevel blitt i år. Begge gangene dro vi via Østerdalen. Den første turen var på vinterføre og i 20 minusgrader. Med minusgrader og godt tempo hele så var strømforbruket høyt. Første ladestopp ble på Alvdal med vår S75D, da hadde vi igjen drøye 4 mil på tanken etter å ha kjørt i 2,5time fra Hamar. Vi kunne ha kjørt mye lenger om vi hadde kjørt mer økonomisk men med 2,5 time i bil med små barn så passet det uansett fint med en stopp. Bleieskift på jentungen, en liten matbit og en kaffekopp på far er det vi rekker før vi må ut å hente bilen. Den nærmer seg fulladet. Neste planlagte stopp er Berkåk ca.1,5 time unna. Superladerene her som på Alvdal ligger tett inntil veikroa og vi rekker en rask middag og toalettbesøk før vi fortsette...

Jeg har vært bilinteressert så lenge jeg kan huske. Som liten lekte jeg mye med biler, ville være med far å skifte hjul på bilene, være med i bilbutikker og bilutstillingen. Senere i livet ble det bilprogram og leste bilblader fra perm til perm. Men nå, etter å ha fått elbil og opplevd hvordan den er å kjøre så synes jeg ikke at andre biler er så forferdelig spennende lenger. De oppleves som trege og utdaterte. Tesla har sitt forbedringspotensiale det også men på komfort kombinert med bra ytelser og mer enn nok plass til å gjøre den til en svært spennende familiebil. Eneste interesse bilmessig ellers er å følge med på elbilutviklingen og jeg har heldigvis fremdeles interesse for veteranbiler da jeg elsker lyden, lukten og utseendet på mange av de. Bensin og diesel må bli veldig veldig bra om jeg noensinne skal gå tilbake til det. Ellers så må elbil bli så dyrt at det ikke er noe alternativ lenger.

Da har tidenes reklamestunt blitt gjennomført. Space X har sendt sin Falcon heavy rakett ut i verdensrommet. Ombord var Elon Musk sin egen Tesla Roadster. Teslaen kan nå Sees i verdensrommet med en dokke i romdrakt de har kalt Starman fastspent i førersetet imens den spiller Space Odyssey over stereoanlegget. Nå er ikke jeg noen stor verdensromentusiast men å se filmklipp av bilen svevende i vetdensrommet med jorden i bakgrunnen med Space Odyssey som soundtrack var episk og selv om det ikke var hovedgrunnen så er det helt klart et reklamestunt som verden aldri har sett maken til.

Etter å ha opplevd problemer ved dekkskift så bestilte jeg time hos Tesla for å sjekke dette. Problemet jeg opplevde når jeg skulle kjøpe vinterdekk var at hjulet gnisset borti inni hjulbuene på venstre dekk foran. Dette var mest merkbart når jeg svingte og rygget. Time ble bestilt og jeg fikk time i Januar. Litt lang ventetid men følte ikke at det hastet da jeg ble vant til å ikke svinge så brått ved rygging. Samtidig skulle det sjekkes et lys under armlenet på passasjersiden foran som ikke har lyst under kjøring. Det ble ikke lånebil i dag og de fylte heller ikke opp spylevæske, ladet bilen eller tok en kjapp vask slik de gjorde for meg forrige gang da det bare gikk en drøy time. Etter 2 raske kaffekopper og litt sikling på Tesla Model X så var bilen ferdig. Feilene besto angivelig av et par ledninger som måtte kobles om til lyset og forstillingen ble flyttet litt bakover da det har stått litt for langt frem tidligere. Kom forresten i snakk med en annen kunde når jeg ki...

Som skiftarbeider så må en påregne å jobbe når mange andre har fri. En slik dag var 1.juledag hvor jeg jobbet tidlig. Siden jeg jobber i jernbanen så dagpendler jeg mellom Hamar og Oslo og det er derfor ikke oe særlig behov for bilkjøring til jobb. 1.Juledag derimot går det lite tog om morgenen og bilen ble derfor alternativet. Jeg startet å lade full bilen dagen i forveien og den var fulladet en halv time før jeg dro på jobb. Med tanke på oppvarmet batteri før turen så var dette halvdårlig timing men brydde meg lite om det da gps viste at jeg ville fint komme tur/retur. Med lite trafikk på veien så ble det likevel ikke lett å spare på denne strømmen og jeg lot meg friste til å dra på litt innover. Akselerasjonen i Tesla er intet mindre enn imponerende og svært morsomt, selv i allerede bra hastigheter. Jeg ankom derfor Oslo med 49% igjen på batteriet. Antall km før start var i utgangspunktet 388. Planen var å la bilen og dens oppgraderte autopilot ta seg av kjøringen på ve...

Vi bestemte oss for å ta en tur til Charlottenberg nylig for å gjøre unna litt førjulshandling. Dette var også en gyllen anledning til å teste ut bilen på en litt lengre tur vinterstid. Som tidlig i høst ladet vi helt fullt før vi dro. På høsten hadde vi nok strøm tur/retur og omtrent halvveis tilbake til Charlottenberg. På vinterstid så hadde vi kanskje kommet tur/retur men da ville det vært tomt for strøm også. Vi kjørte penere og mer økonomisk denne gangen enn på høsten. Føret på turen var glatt og det snødde. Vi merket på andre trafikanter at det var glatt men vi merket egentlig ingenting til dette. Teslaen føles kjempegod på glatte veier. Bilen sto litt ute før vi dro så det hadde iset på vindusviskerne når vi skulle kjøre. Dette var første gangen jeg opplevde dette og merket til min forbauselse at vindusviskerne ikke lot seg løfte for å ta av isen på viskerne.  Jeg trakk på skuldrene og tenkte det var en merkelig patent men madammen som ikke har...

Jeg er fornøyd med de 3 bilene mine. Som folk sikkert har skjønt så er jeg stort sett fornøyd med vår Tesla Model S. Den er ikke perfekt og det er alltids et og annet som kunne vært bedre men det er den beste bilen vi noen gang har hatt. Bobla fra 1966 er en morsom og sjarmerende sommerbil som det koster lite å ha. Den tredje bilen er min 2010 Mitsubishi Outlander som har gått under 80000 km. Servicer er fulgt og den går nye dekk både på sommer og vinterhjulene. Siden jeg føler at bruksverdien er langt høyere enn hva jeg får igjen for den så har jeg sagt lenge at jeg skal ha den til det ikke er igjen noe mer av bilen. Meeeeen, det er jo dørgelig kjedeeeeeliiig da😄 Så i det siste har jeg begynt å tenke mer og mer på Tesla Model X. Hadde jeg greid å fått henvisninger nok til til å få kreditt hos Tesla og hvis kampanjerenten på 0,25% som de hadde tidligere så hadde jeg nok ryki på en bestilling av ny bil selv om jeg synes at rekkevidden på X75D er i minste laget...